Диспетчеризация лифтов
ЗАО "КРОС-НИАТ" www.kros-niat.ru :: 2010 г.
ГЛАВНАЯ

Комплекс телемеханики ТМ88-1

Общие сведения
Диспетчеризация лифтов
Архитектура систем
Комплексная диспетчеризация объектов ЖКХ
Видеодиспетчеризация
Модернизация ранее поставленных систем
Принятые сокращения


Оборудование комплекса ТМ88-1


Оборудование диспетчерских пунктов
Оборудование диспетчеризации лифтов
Оборудование диспетчеризации инженерных систем
Объектовое каналообразующее оборудование
Оборудование грозозащиты
Технологическое оборудование
Дополнительное оборудование



О компании Контакты Представители Цены

Применение комплекса TM88-1 для диспетчерского контроля и обеспечения безопасной эксплуатации лифтов



Функциональные возможности

Комплекс телемеханики ТМ88-1 предназначен для диспетчеризации инженерного оборудования объектов жилищно-коммунального хозяйства, контроля доступа к нему, а также для информационного обеспечения служб, управляющих и контролирующих организаций ЖКХ. Объекты применения комплекса – многоквартирные жилые дома и здания с лифтами.

При диспетчерском контроле лифтов комплекс ТМ88-1 обеспечивает выполнение следующих требований Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» ( ТР ТС 011/2011, далее ТР ТС), ГОСТ Р 53780-2010 «Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке», ГОСТ Р 52382-2005 «Лифты пассажирские. Лифты для пожарных», ГОСТ Р 53296-2009 «Установка лифтов для пожарных в зданиях и сооружениях. Требования пожарной безопасности»:
  • двусторонняя переговорная связь кабины лифта с помещением для обслуживающего персонала (диспетчером) согласно п.1.14 Приложения 1 ТР ТС, п. 5.5.3.16 ГОСТ Р 53780-2010, п.5.7.1 ГОСТ Р 52382-2010, п.6.7 ГОСТ Р 53296-2009;
  • сигнализация о срабатывании цепей безопасности, несанкционированном открывании дверей шахты, об открытии двери (крышки) устройств для эвакуации людей из кабины и проведения испытаний на лифте без машинного помещения согласно п.4 Приложения 1 ТР ТС и п.5.5.3.21 ГОСТ Р 53780-2010;
  • двусторонняя переговорная связь кабины с основным посадочным этажом, машинным помещением и пунктом диспетчерского контроля для лифтов, предназначенных для транспортировки пожарных согласно пп.5.7.1, 5.7.2 ГОСТ Р 52382-2010;
  • двусторонняя ремонтная связь машинного помещения (места установки устройства управления) с кабиной (крышей кабины), нижней этажной площадкой, приямком и блочным помещением согласно пп. 5.5.3.16, 5.5.3.17 ГОСТ Р 52382-2010;
  • аварийное освещение кабины при перебое в электроснабжении согласно п.1.6 Приложения 1 ТР ТС и п.5.5.6.15.2 ГОСТ Р 53780-2010;
  • сигнализация об открытии дверей машинного и блочного помещений, приямка, а также крышки устройств управления лифтом без машинного помещения согласно п.4 Приложения 1 ТР ТС

  • Оборудование комплекса обеспечивает выполнение следующих требований безопасной эксплуатации лифтов с релейными станциями согласно ТР ТС и ГОСТ Р 53780-2010:
  • предотвращение пуска кабины после несанкционированного открывании дверей шахты согласно п.5.4 Приложения 1 ТР ТС и п.5.5.3.20 ГОСТ Р 53780-2010 *;
  • отключение привода при нештатном движении кабины или противовеса согласно п.5.5.3.18 ГОСТ Р 53780-2010 *;

  • Кроме того, в комплексе при обслуживании лифтов обеспечиваются:
  • защита электродвигателей главного и дверного приводов*;
  • контроль состояния лифта в различных вариантах:
  • с использованием свободных контактов типовых реле СУЛ;
  • с использованием контроля напряжений в цепях электрооборудования лифта;
  • через последовательный интерфейс микропроцессорных СУЛ;
  • идентификация нажатия на кабинную кнопку «СТОП»;
  • интеллектуальное дистанционное отключение электропитания лифта:
  • экстренное – с авторизацией диспетчера;
  • «мягкое» – при условии прекращения эксплуатации;
  • контроль обрыва подвесного кабеля;
  • электронная авторизация диспетчера и доступа в МП, технического обслуживания, освидетельствования лифта (ключ TOUCH MEMORY);
  • выдача звуковой информации пассажиру при занятости канала связи;
  • выдача рекламной звуковой информации в кабину;
  • определение номера этажа нахождения кабины**;
  • учет количества включений приводов лифта**;
  • возможность видеонаблюдения в кабине;
  • электронное хронологическое документирование событий и состояний;
  • широкий перечень отчетов (простои лифтов по причинам, состояние лифтов и т.п.);
  • возможность объединения ДП с выводом информации на ЦДП или передача информации в городские информационные системы;
  • анализ состояния лифтов в привязке к графикам планово-предупредительных ремонтов и жалобам жильцов.
  • возможность подключения к лифтовому диспетчерскому оборудованию дополнительной сигнализации (пожарной, охранной и т.п.).



  • *   Для лифтов с релейными СУЛ, не обеспечивающими условий безопасной эксплуатации при применении устройства УБДЛ88-1М;
    ** Для лифтов с релейными СУЛ, оснащёнными устройством УБДЛ88-1М и СУЛ, выдающих эту информацию через последовательный интерфейс.
    Рекомендации по применению

    При использовании комплекса для диспетчерского контроля лифтов предварительно следует определиться с требуемыми функциями и каналами связи с объектами. После этого определяется состав необходимого оборудования.
    Основным компонентом оборудования, подключаемым к лифту, является устройство УДКЛ88-1 (далее УДКЛ) или ОДТ-Л, обслуживающие один или два лифта (с одним МП). Функциональные возможности системы в значительной степени определяются выбором этого оборудования и его модификации.
    Для лифтов с релейными СУЛ, не обеспечивающими требований безопасной эксплуатации согласно ТР, следует дополнительно использовать устройство УБДЛ88-1М Устройство присоединяется к УДКЛ или ОДТ-Л, но может использоваться и как автономный прибор безопасности.
    Для любых типов лифтов возможно применение устройства диагностики УДЛ88-1 Оно обеспечивает контроль напряжений в цепях электрооборудования лифта и позволяет подключаться практически ко всем типам СУЛ. Устройство также присоединяется к ОДТ-Л или УДКЛ.
    Для обеспечения минимально необходимого согласно ТР контроля состояния лифта можно непосредственно подключить к ОДТ-Л или УДКЛ до четырёх сигналов в виде свободных контактов типовых реле СУЛ.
    Также непосредственно подключаются к ОДТ-Л и УДКЛ микропроцессорные станции с токовым интерфейсом типа УЛ и УКЛ. Для подключения к станциям с интерфейсом RS485 (ШУЛК, ШУЛМ) и RS422 (OTIS) используется дополнительный блок преобразования интерфейса, поэтому при заказе следует указать тип станции.
    Для лифтов, предназначенных для перевозки пожарных подразделений, следует заказывать блок переговорной связи лифтовой установки БПС ЛУ. В комплексе ТМ88-1 он используется совместно с ОДТ-Л2, но может применяться и в составе других диспетчерских систем, так как использует типовую схему подключения переговорных устройств.
    На сайте приведены варианты архитектуры системы при применении различных каналов связи. Выбрав подходящий вариант, Вы сможете определить соответствующее ему оборудование ДП и объектовое каналообразующее оборудование. Отметим, что наиболее эффективным вариантом в настоящее время является применение компьютерных сетей.
    Для реализации систем с использованием компьютера на ДП следует приобрести ПО ТМ88 (с компьютером или отдельно). Поставляемое ПО обеспечивает не только диспетчеризацию лифтов, но и всего инженерного оборудования зданий.
    Максимальное количество обслуживаемых одним компьютером ДП с ПО ТМ88 лифтов технически превышает тысячи лифтов. Но для обеспечения нормальной и эргономичной работы диспетчера их количество должно быть ограничено (обычно не более 150…200).
    Требования к объектам диспетчеризации

    Следует иметь в виду, что для обеспечения диспетчеризации лифтов должны быть выполнены следующие требования:
  • в кабине в панели управления должна быть установлена и отмаркирована кнопка вызова диспетчера со свободным замыкающим контактом;
  • в кабине в панели управления должна быть установлена арматура для крепления микрофона;
  • в электрошкаф СУЛ из кабины через подвесной кабель должны быть выведены и отмаркированы следующие цепи подключения, изолированные от других цепей:
  • громкоговорителя кабины;
  • микрофона кабины;
  • кнопки вызова диспетчера из кабины;
  • Кроме того, подключение электропитания оборудования диспетчеризации лифта в машинном помещении к сети ~ 220 В должно производиться с обеспечением независимости от отключения силовой цепи и цепи управления лифта.
    Дополнительные требования, связанные с применением того или иного канала связи или типа оборудования, приведены в соответствующих разделах.
    В заключение отметим, что экономические характеристики системы определяются не только затратами на оборудование и ПО, но и стоимостью мероприятий и работ по развёртыванию того или иного канала связи и эксплуатационными расходами.
    Для определения сметы затрат и разработки проекта диспетчеризации рекомендуем обратиться к нам на предприятие.

    С публикациями о диспетчеризации и материалами о применении Комплекса ТМ88-1 Вы можете ознакомиться в разделе «Публикации по диспетчеризации»




    Наши прeдставители в городах:

    Волгоград, Ижевск, Миасс,
    Орел, Санкт-Петербург,
    Тольятти, Екатеринбург, Калининград,
    Саранск, Уфа
    На главную страницу   |   Контакты   |   О компании
    Все права защищены. © 2002-2009
    ЗАО "КРОС-НИАТ"

    Бизнес-каталог Всего.RU Строительный портал StroyPortal.SU СБЫТ.RU - портал производителей Сбербанк РЕГИОНАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР RosBizInfo.ru - Бизнес-Каталог товаров и услуг России www.kvartal-rm.ru - УК "Квартал"